Volvo, kobalt tedarik ederken şeffaf tedarik zinciri vaat ediyor

Kenan

Member
Göteborg–Volvo, akülerinde kullanılan kobaltın izlenebilirliğini sağlayan ilk otomobil üreticisi olacağını duyurdu. Dört hafta önce şirket ilk tamamen elektrikli otomobili XC40 Recharge'ı tanıttı.


Volvo XC40Imago Görselleri/Dirk Waem


Kobalt gibi lityum iyon pillerin üretimi için kullanılan hammaddelerin menşeinin tam olarak kanıtlanması, otomobil üreticilerinin sürdürülebilirliği açısından en büyük zorluklardan biridir. Şeffaf ve güvenilir bir paylaşımlı veri ağı oluşturan Blockchain teknolojisi, malzemenin menşei hakkındaki bilgilerin tespit edilmeden değiştirilemeyeceği için hammadde tedarik zincirinin şeffaflığını önemli ölçüde artırıyor.

Blockchain teknoloji şirketleriyle anlaşma


Volvo Cars şimdi iki küresel akü tedarikçisi CATL (Çin) ve LG Chem (Güney Kore) ve önde gelen küresel blockchain teknolojisi şirketleriyle bir anlaşma imzaladı. Volvo Cars Satın Alma Müdürü Martina Buchhauser, “Hammaddelerimiz için her zaman etik bir tedarik zincirine bağlı kaldık” dedi. “Blockchain teknolojisi sayesinde, tedarik zincirimizin tam izlenebilirliğini sağlama ve ilgili riskleri en aza indirme konusunda bir sonraki adımı atmak için tedarikçilerimizle yakın işbirliği içinde çalışabiliriz.”

İşlemler bağımsız olarak doğrulanabilir


Blockchain, kriptografi yoluyla birbirine bağlanan kayıtların bir listesini içeren dijital bir defterdir. Tedarik zincirlerinde teknoloji, değiştirilemeyen işlemlerin kayıtlarını oluşturur ve aynı zamanda verilerin kaydedilme şekline ilişkin ortak kuralları da zorunlu kılar. Bu, işlemlerin bağımsız olarak doğrulanmasına olanak tanır.

Bu özel durumda, blok zincirindeki veriler, kobaltın kökenini, ağırlık ve boyut gibi nitelikleri, gözetim zincirini ve katılımcının davranışının Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü'ne (OECD) uygun olduğunu gösteren bilgileri içerir. Tedarik zinciri yönergelerine karşılık gelir.